Le très populaire Cessna 500 Citation a lancé le niveau d’entré des affaires légers du marché des jets, et leur succès a formé la base de la famille de jets la plus grande du monde.

Cessna est devenu le premier des trois grands constructeurs américains (Piper, Beech et Cessna) à développer un jet pour le transport. En octobre 1968, Cessna a annoncé ses plans pour construire un nouveau jet de huit place, qui serait capable de fonctionner dans les aérodromes déjà opératives, avec des jumeaux légères et moyennes. Surnommé Fanjet 500, le prototype a volé pour la première fois le 15 septembre 1969. Peu après le nouveau petit jet a été nommé Citation.

Un programme de développement relativement long, pendant lequel un certain nombre de changements importants ont été apportés, y compris un fuselage plus avant, des nacelles de moteurs repositionnés, une surface de la queue plus grande et l’ajoute d’un dièdre à la queue horizontal. Dans cette forme définitive, le Citation a obtint la certification FAA le 9 septembre 1971. La production de Citation I a cessé en 1985, et sa place dans la ligne de Citation a été laissé vacant jusqu’à l’arrive du CitationJet en 1993..
 
 
Pays d’origine
États-Unis
 
Motopropulseurs
Citation – deux 9.79kN (2.200lb) Pratt & Whitney JT15D-1 turbosoufflantes.
 
Performance
Citation – vitesse maxi 647km/h (350kt), vitesse de croisière max 644km/h (348kt). Taux initial de monté 3350ft/min. service de plafond 38.400ft. Portée avec huit personnes à bord et des réserves à haute vitesse 2250km 71215nm).
 
Poids
Citation – vide 2455kg (5408lb), au décollage max 4920kg (10850lb).
 
Dimensions
Citation – envergure d’aile 13,32m, longueur 13,26m, hauteur 4,36m. Surface de l’aile 24,2mq.
 
Capacité
Deux pilotes pour citation. Plan de la cabine principale facultatif pour cinq, six ou sept passagers. Peut être configuré comme une AIR AMBULANCE avec deux auxiliaires médicaux.
 
Production
Plus de 690 citations ont été construit entre 1971 et 1985.
 
Type
Jets d’affaires légers.
 
   
   
   
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